quarta-feira, 18 de abril de 2012

Corte de Parafusos




Olá esta dica é para quem necessita diminuir o comprimento de um parafuso, teoricamente o processo é bem simples apenas cortar no comprimento necessitado.

Mas existe no instante deste processo um efeito indesejado que é a deformação do inicio da rosca que tem ângulos projetados para facilitar o inicio do rosqueamento, assim trago um macete para facilitar o acabamento posterior ao corte ou seja se você não ficar atento para este detalhe e tentar inserir o parafuso sem certos cuidados acaba por danificar a rosca do furo.

Já presenciei inúmeras vezes mecânicos experiente danificarem roscas a ponto de ser necessário sua reparação, a dica primordial e sempre um parafuso ser rosqueado manualmente e nunca ser forçado para chegar ao ponto de encosto para posterior aperto especifico.Caso aja dificuldade de introdução do mesmo e melhor verificar com calma se á e qual é o motivo que dificulta a entrada assim você evita maiores danos, as vezes isto parece perca de tempo e vamos nós apetando com a chave mas isto pode causar maior atraso e prejuízo.




Neste caso tive que diminuir o comprimento de parafusos Allen.



















chave

Para facilitar o processo deve-se introduzir uma porca antes do corte.


















Levar ao Moto Esmeril para o  acabamento da rebarba criada pela serra, arredondando a ponta do parafuso.
















porca



Após o trabalho no moto esmeril remover a porca, neste instante você irá notar a resistência na remoção da mesma.
Quando isto acontecer deve-se ficar atento para não danificar a porca para contornar este fenômeno você deve fazer movimentos de vai e vem (Apertar e Soltar) assim o dano causado a rosca é amenizado e conformando novamente o perfil da rosca.
Utilizar uma lima para dar o acabamento final no inicio da rosca.










Esta dica é muito simples e útil na oficina assim evita-se inúmeros transtornos, em casos extremos pode levar dias para correção da rosca se não tiver acesso ao local para reparos e principalmente o prejuízo financeiro.

Espero que esta dica seja útil ao caros leitores...

Forte abraço do Hotz...


sábado, 14 de abril de 2012

Serra Fita



Caros leitores resolvi trocar a lamina (1/2¨de minha  **Serra Acerbi ** por dois motivos, o primeiro é que a lamina que veio juntamente com o equipamento além de desgastada estava muito curta e com a emenda (Solda) muito ruim dificultando o corte. Assim optei inicialmente trocar por uma serra de menor largura 3/8¨de polegadas ou 9,50 milímetros, a menor largura é para fins de trabalhos futuros com cortes com raios de menor curvaturas coisa para uma nova postagem em **Woodwork**

Assim surgiu o motivo desta dica, a serra que estava instalada na máquina esta com seu comprimento comprometido para ser ponto de referencia e as informações obtidas de catálogos técnicos existentes não conferiam igualdade de aproximação com o equipamento.

Sendo assim após uma rápida avaliação de como ter uma medida precisa para a confecção de uma nova serra,
e buscando aproveitando os recursos que tinha eu em mão surgiu a solução que acredito ser muito simples para a operação.

Utilizei uma simples trena para assim obter a medida necessária e afirmo que o resultado foi muito satisfatório obtendo uma perfeita harmonia do conjunto lamina de serra e maquina.

Agora demonstro como efetuei este processo que levou pouquíssimo tempo;



Após a remoção da lamina de serra existente introduzi pelo orifício de passagem da mesa a lamina da trena utilizando seu ponto de fixação para medições, assim  utilizando a mesa como ponto de fixação e partida.
















Aqui temos a disposição da trena, observem o detalhe que a guia da serra também serve de guia para a lamina do aparelho de medição

























Outro detalhe pertinente é a fixação da lamina da trena com fita adesiva, isto se fez necessário pelo motivo de eu estar efetuando a operação sozinho.
A lamina na trena é de aço e tende a voltar a posição original.














Como pode ser viso apos feito toda a circunferência da roda (Polia) inferior a movimentação para a instalação na roda superior se torna fácil devido  a possibilidade de tencionamento (Abertura) da trena e isto sendo colaborado pela mola de recolhimento existente internamente na mesma.















Vemos agora a posição da lamina da trena em alinhamento com a ponta de fixação da mesma, mostrando assim a medida pretendida.

Lembrando que o processo de fixação da trena na roda superior é a mesma utilizando fita adesiva como na roda inferior.

Neste caso a leitura da medida foi a de 2388,00 m/m ou seja 2.38,80 Mts.

Cabe aqui a ressalva que devido a lamina da trena não ter seu perfeito assentamento  nas rodas resolvi descontar 10 m/m da leitura, portanto a medida final pronta da nova serra de corte foi de 2.380,00 m/m.

Portanto para maior precisão recomendo a utilização da trena com a lamina mais estreita possível.










Vemos a nova serra que destina-se para cortar madeira, tendo a quantidade de cinco dentes por polegada, esta destina-se a cortes com ataque ao material mais profundo e rápido.

No futuro estarei utilizando laminas de serra com  maior quantidade de dentes por polegada para atenuar imperfeições e melhorar o acabamento.

















Nesta foto peço a atenção para um detalhe primordial, que é a divisão do regulador ou tencionador da serra.
Deve-se posicionar ao centro (Meio) da área de regulagem assim temos a possibilidade de tencionar o necessário e também poder reutilizar a serra em caso de rompimento no futuro se ela perder um pouco de comprimento com a nova solda.

















Com a nova configuração de largura da lamina de serra houve a alteração de ajustes de guias em relação a profundidade e até mesmo a necessidade de novas quias que estarei confeccionando.
A confecção destas novas guias ao meu ver se faz necessário pois as existentes são feitas em ferro criando atrito desnecessário ao meu ver.

Este processo estarei relatando em outra oportunidade, fico grato pela visita e espero que esta dica seja útil a você leitor.Não se esqueça de se cadastrar para receber atualizações, você pode cadastrar-se neste Blog ou na pagina principal (Home) para receber atualizações sobre todos os tópicos aqui postados.


Forte abraço do Hotz...