Olá esta dica é para quem necessita diminuir o comprimento de um parafuso, teoricamente o processo é bem simples apenas cortar no comprimento necessitado.
Mas existe no instante deste processo um efeito indesejado que é a deformação do inicio da rosca que tem ângulos projetados para facilitar o inicio do rosqueamento, assim trago um macete para facilitar o acabamento posterior ao corte ou seja se você não ficar atento para este detalhe e tentar inserir o parafuso sem certos cuidados acaba por danificar a rosca do furo.
Já presenciei inúmeras vezes mecânicos experiente danificarem roscas a ponto de ser necessário sua reparação, a dica primordial e sempre um parafuso ser rosqueado manualmente e nunca ser forçado para chegar ao ponto de encosto para posterior aperto especifico.Caso aja dificuldade de introdução do mesmo e melhor verificar com calma se á e qual é o motivo que dificulta a entrada assim você evita maiores danos, as vezes isto parece perca de tempo e vamos nós apetando com a chave mas isto pode causar maior atraso e prejuízo.
Neste caso tive que diminuir o comprimento de parafusos Allen.
Para facilitar o processo deve-se introduzir uma porca antes do corte.
Levar ao Moto Esmeril para o acabamento da rebarba criada pela serra, arredondando a ponta do parafuso.
Após o trabalho no moto esmeril remover a porca, neste instante você irá notar a resistência na remoção da mesma.
Quando isto acontecer deve-se ficar atento para não danificar a porca para contornar este fenômeno você deve fazer movimentos de vai e vem (Apertar e Soltar) assim o dano causado a rosca é amenizado e conformando novamente o perfil da rosca.
Utilizar uma lima para dar o acabamento final no inicio da rosca.
Esta dica é muito simples e útil na oficina assim evita-se inúmeros transtornos, em casos extremos pode levar dias para correção da rosca se não tiver acesso ao local para reparos e principalmente o prejuízo financeiro.
Espero que esta dica seja útil ao caros leitores...
Forte abraço do Hotz...
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